Patetismo argentino

Pésimo el artículo, demasiado tendencioso y poco objetivo, deberías informarte mejor de la realidad argentina, soy cubano y llevo 8 años viviendo en Argentina, no coincido en nada con tus criterios.
Deberías saber que muchas de las aerolíneas de bandera del mundo desarrollado son estatales, (empezando por la propia IBERIA) o funcionan gracias a los millonarios subisdios que reciben de sus gobiernos, si Marsans no pudo manejar AEROLINEAS ARGENTINAS de manera eficiente y la llevó al borde de la quiebra, es deber del estado argentino rescatarla como servicio público fundamental para la vida del país.
Por si no lo sabías te informo que esto pasó ya con dos empresas privatizadas por Carlos Menem: El CORREO ARGENTINO Y AGUAS, dos empresas que este gobierno reestatizó por el mal manejo de las empresas que la manejaban, hoy son empresas PUBLICAS Y EFICIENTES. El capital y la empresa privada son un motor para el desarrollo, la inversión y el funcionamiento de los servicios, pero el estado no puede renunciar a su papel de contralor, árbitro y garante del funcionamiento de los servicios claves.

BUENO, HABLANDO DE PAPA-ESTADO, JORGE, POR QUE NO MENCIONAR AL
PAPA-BUSH QUE HA VACIADO LAS ARCAS PUBLICAS PARA SALVAR A LOS BANCOS
NORTEAMERICANOS.
EN VEZ DEL ESTADO, ESTAMOS GOBERNADOS, MANIPULADOS Y CONDICIONADOS POR
LOS GRANDES INTERESES, VEAMOS LAS COSAS COMO SON.

Al señor Daniel S también se le puede decir "S señor Daniel", o "Daniel, S señor".
Por favor, usen respetuosamente los vocativos.

A los argentinos les duele cuando los critican. Coincido con Michel: patéticos. Y luego este hombre del comentario 1 se le ve a lo que va: defendiendo la mano del estado en asuntos de la economia privada. muy propio de la izquierda jurásica. "Sufre Cristina", como diriamos en la habana vieja.

Hace mucho tiempo no tenia la oportunidad de leer un artículo que desconozca e ignore descaradamente la realidad argentina y su historia.
Nunca he sido peronista (por las dudas le aclaro), pero achacarle la culpa de ser "la fuente nutricia" de los problemas actuales de la Argentina, es el colmo de la ignorancia, un error no sólo de Ud como ¿Periodista? sino también de la oposición, tan ajena de las autocríticas.

Su ¿artículo? ¿viñeta? ¿columna de opinión? esta plagado de omisiones y/o errores (espero involuntarios, o fruto de su (insisto) manifiesta ignorancia). Y no me refiero a interpretaciones, sino a hechos concretos:

1. La resolución 125 (la que fue discutida en el senado) no era un "proyecto de ley", sino una ley vigente. Su legalidad no dependía de la autorización de las dos cámaras del congreso, porque es un decreto firmado por el Poder Ejecutivo, en virtud de los derechos otorgados por el código aduanero.

2. La resolución 125 no grava con impuesto alguno las exportaciones de soja, grava con alícuotas aduaneras, que es muy distinto. Para aumentar un impuesto el gobierno necesita la aprobación del Congreso, para modificar las alícuotas aduaneras, no.

3. A raíz del conflicto, la presidenta envía la resolución al Congreso con el objetivo de darle un impulso político, no legal (ya que no lo necesita) y buscar un consenso o al menos, una mayoría.

4. Tras haber sido discutido y aprobados por la cámara de Diputados, no pudo aprobarse en el Senado por un empate entre las partes que obligó al Vicepresidente (y Presidente del Senado) a desempatar por el No, visto (según su criterio) que no se había logrado el consenso y que aprobar el aval a la Res.125 no resolvería el conflicto que dirime el gobierno con el campo desde hace meses (si, meses... por ahí Ud se enteró ahora)

5. El Vicepresidente forma parte del gobierno, y por más que aparentemente habría votado en contra de una Res. dictada por el propio gobierno, los analistas (los serios, no como Ud) destacan que hoy el gobierno está más fortalecido que en el medio del conflicto.

6. Ah, el Vicepresidente es de origen Radical... no peronista.

7. Sobre Aerolíneas Argentinas, debo decirle que Marsans deja un pasivo de 890 millones de dólares (pasivo es deuda... le aclaro, por si no lo sabe) y viene perdiendo a razón de 30 millones de dólares por mes, y sosteniendo una actitud de constante confrontación con todos los gremios aeronáuticos, y debiendo, entre otras cosas, meses de salarios a los empleados y personal jerárquico. Si el estado no interviene, Aerolíneas quiebra.

8. Ud dice que la culpa de la mala gestión y de las deudas de Aerolíneas es del estado Argentino? pero... ¿no era Marsans el accionista mayoritario, el que tenía el control sobre la empresa? Vamos hombre... no se ciegue...

8. Aerolíneas Argentinas se va a reprivatizar, su rol de próxima empresa estatal es momentáneo.

9. Aerolíneas Argentinas fue privatizada por un presidente peronista.

10. El gobierno actual es cualquier cosa menos un gobierno estatista, los casos que hubo hasta ahora son todos producto de la mala gestión de los grupos empresarios responsables de las compañías.

11. Es cierto que los gremios son, por lo general adeptos a la estatización de las empresas. Es completamente falaz decir que son adeptos a la estatización "al más puro estilo soviético". Acá se le nota mucho que Ud no conoce NADA de los movimientos gremiales argentinos.

12. ¿Comprobado papel de las inversiones extranjeras como motor del desarrollo en países emergentes? ¿COMPROBADO PAPEL? No me haga reir... es lo más estúpido que he oído en mi vida, pero no deja de ser coherente con el ¿artículo? y su autor.


Saludos

Daniel S

PD: No me extrañaría que me censure al más puro estilo soviético, que Ud si tuvo de donde aprenderlo.