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ELPAÍS: “De pasajeros a conductores”, por Yoani Sánchez.

Debajo de una lona azul descansa su oxidada estructura, apoyada sobre ladrillos en lugar de ruedas. Dentro de la carrocería, solo se ve el metal ya corroído donde una vez estuvo el timón y algunas bolsas de basura tiradas desde las ventanillas sin cristales. Para este Lada fabricado en 1978, la nueva ley de compra y venta de autos llegó demasiado tarde. Su dueño no pudo sostener económicamente el cambio de las llantas, los frenos ni el parabrisas y lo vio deteriorarse poco a poco a la par que a él le afloraba la calvicie y las ilusiones políticas le menguaban. La suya no es una historia aislada, pero afortunadamente será más inusual a partir de ahora.
El Decreto 292 recién aprobado por el Consejo de Ministros, establece nuevas y más flexibles regulaciones para la transmisión de vehículos automotores en Cuba. Quienes una vez obtuvieron estos trofeos a través de la selectividad ideológica y laboral, ahora podrán comercializarlos o traspasar su propiedad a algún familiar.

La piñata, en el caso cubano, ha empezado por repartirse el parque rodante de la nación, después vendrá la legalidad sobre las casas…

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