En los ochenta y pico cuando el Huracán Kate derribó el puente del ferrocarril sobre el rio Agabama, decían que iban a poner un tren eléctrico por la costa sur desde Trinidad hasta Tunas de Zaza, y de ahí a Sancti Spíritus. Todavía lo están esperando!

Sin duda una muestra del deterioro generalizado de la infraestructura cubana. Y de continuar, experimentaran una parálisis parcial de industrias importantes, que a su ves agudizara la crisis económica. Están apostando a que la sociedad cubana explote. Reformas?

En los 70 ese tren era el transporte mas puntual en Cuba, se demoraba 3 horas para llegar a Matanzas, hoy en dia mas de 4, las cosas siempre empeoran en nuestra linda isla

Eon Flux, adelante con la propuesta. Tienes el contacto de esos Lobos? Sabes si serían capaces de compartir algo más allá del círculo de la manada..."Compartir", algo que tantas veces vi hacer de manera tan sencilla y espontánea en los destartalados vagones del tren de Hershey; algo tan difícil y extraño de verse en los relucientes e hiperventilados vagones de cualquier ciudad capitalista...Oye # 4-5, que tengas buen provecho, creo que sería maravilloso que te lo agarraras bien para ti solito como lo deseas, sería un gesto bien altruísta después de todo, que finalmente liberaras a la humanidad de semejante estigma.

¡Qué horror el capitalismo! ¡Qué malos fueron en Cuba! Por eso yo amo el comunismo, que significa la defensa de la ecología. Es decir, la yunta de bueyes, el andar a pie, el limpiarse el trasero con hojas de tabaco o, en su falta, con las manos y luego lavárselas en la pura agua del río, etc. Eso sí que es bueno. Por eso yo le dejé todo lo bueno al comandante, y me vine a vivir a lo malo de este imperialismo brutal que se está cayendo a pedazos, desde Marx. Pues que me caiga arriba un buen pedazo a mí, para gozarlo y así, por el golpe, no sufrirán de su derrumbe en Cuba. Yo quiero todo el sufrir del capitalismo para mí solito.

¡Qué horror el capitalismo! ¡Qué malos fueron en Cuba! Por eso yo amo el comunismo, que significa la defensa de la ecología. Es decir, la yunta de bueyes, el andar a pie, el limpiarse el trasero con hojas de tabaco o, en su falta, con las manos y luego lavárselas en la pura agua del río, etc. Eso sí que es bueno. Por eso yo le dejé todo lo bueno al comandante, y me vine a vivir a lo malo de este imperialismo brutal que se está cayendo a pedazos, desde Marx. Pues que me caiga arriba un buen pedazo a mí, para gozarlo y así, por el golpe, no sufrirán de su derrumbe en Cuba. Yo quiero todo el sufrir del capitalismo para mí solito.

Roberto, que tal si le pedimos a los descendientes de Julio Lobo, que hagan una donacion para arreglar el ferrocarril? La Hershey vendio todas sus propiedades a la Cuban Atlantic Sugar Company, la cual se la vendio a Julio Lobo, por 25 millones de dolares en 1958. El resto es historia.

Sería fantástico que la Hershey donara una infraestructura nueva para la restauración de esta vía que transporta mucha buena gente: pueblerinos, campesinos, "guerrilleros en expedición", campistas, viajeros amantes del maravilloso recorrido...Yo que lo monté infinitas veces entre constante sobresalto y chispazos del tendido eléctrico, lo conservo en mi memoria como uno de los recuerdos más queridos, a veces nublados por la cerveza de pipa o las pastillas de la adolescencia...Ojalá exista para siempre con su paisaje; siempre renovado, claro.

Me crie practicamente viendo llegar dicho tren,luego para viajar a Cojimar,en la costa norte de la Habana,sin embargo nunca viaje al central Hershey,naci y me crie en Casa Blanca un pueblito de la bahia habanera,la exactitud de dicho tren era famosa para todos los que viajaban por el,simplemente era "exacto"despues de mucho tiempo en el "paraiso" de Isla de Pinos,antes de venir a este pais que me acogia noblemente,quise despedirme,pero aquello habia cambiado totalmente,parecia que un huracan se lo habia llevado todo.