DESGRACIADAMENTE NO NOS CONFORMAMOS CON NADA. QUE PENA!!!!. ESTO NO RESUELVE MUCHO PERO ALGO ES ALGO. NO SE PUEDE PRETENDER ARREGLAR LAS COSAS DE UN PLUMAZO MIENTRAS LA MAYORIA DE LOS QUE ESCRIBEN (ME INCLUYO) NO PASAN POR LAS PENALIDADES DEL PESIMO TRANSPORTE PUBLICO CUBANO. EN CUBA NUNCA NOS HEMOS ACOSTUMBRADOS A SACAR UNA GANANCIA RELATIVA SINO A QUERER SOLUCIONAR TODOS LOS PROBLEMAS CON LA NECESIDAD AJENA (10$ ES UN PRECIO EXHORBITANTE, AUNQUE SE PAGA)HAY QUE ESPERAR A QUE LAS COSAS VAYAN A LA PRACTICA PRA VER COMO SE DESARROLLAN LAS COSAS. INSPECTORES TENEMOS TODOS, Y EN EL CAPITALISMO MAS, ASI QUE ESO NO ES UN MAL CUBANO. OJALA SE LOGRE UN ACUERDO QUE ESTIMULE LA COMPETENCIA Y QUE LOS QUE LO HAGAN SE GANEN LA VIDA HONESTAMENTE SIN RIESGOS.

Un tema irreversiblemente propio de un ayuntamiento o alcaldia, exhaltado a ribetes estatales de connotacion nacional. Solamente en Biranlandia podria ocurrir que una "minucia" como la de los autos privados de alquiler se ventilara a niveles legislativos de maxima instancia. Que perdedera de tiempo la de este ramillete de vejestorios y camaleones inutiles!!!

En España dicen "ser puta y tener que poner la cama", que es poco menos lo mas parecido a esta regulación. Un poco más y le piden que cualquier ciudadano utilizando uniforme militar, tiene derecho a viajar gratis, y si el auto está ocupado, los viajantes deberan abandonar el vehículo para ceder sus asientos a militares y personal que acredite su pertenencia a cualquier organismo del gobierno de cuba. Ellos en realidad quisieran convertirse en la China, o sea, crecer económicamente sin soltar el mango de la sarten, pero hay una pequeña diferencia: Cuba no cuenta con los recursos humanos ni naturales que el monstruo asiático.

Así que Fidel dijo que los carros americanos son unos cacharros con precios exorbitantes (sic)jejeje, que verifique los precios de los productos y servicios en cuc, pues todos son precios excesivos para el cubano de a pie y en cuanto a los cacharros americanos, han venido resolviendo un problema de transporte que viene siendo crónico en Cuba, aunque pudiera sustituirlo por los autos que, por ejemplo, se estan pudriendo en los almacenes de Berroas y entidades similares..

Los que mejor saldran seran los que puedan mover su vehiculo con su cuerpo, los almendrones ya no aguantan mas tampoco, por dios, carros de los años 40 todavia circulando y envenenando este aire planetario segun los progres "tan envenenado"...Todo lo que planifica el gobierno en Cuba es en detrimento de los ciudadanos, para beneficio del estado omnipresente. En fin, ojo con las directrices del partido unico: Siempre es un truco para jo... a los cubanos.

"Se aprueba una a una (la licencia), se le da el combustible, se fija la tarifa, se fija la ruta y el horario. Es como si fuese un ómnibus público" comentó el ministro ............. Señor ministro, ¿se les dará regalado el combustible o se les venderá? Aclare eso por favor. Lo referente a la ruta y el horario no veo problemas en ello, pero como el gobierno quiere controlarlo TODO, fijar tarifa es clavarle una estocada a fondo al botero. Aprueben las licencias, muchas, mientras más sean mucho mejor,vendan el combustible a un precio 'especial' que cuando el botero termine el dia le quede una ganancia neta para comprar combustible para el siguiente dia y reparaciones del carro. Eliminen los altisímos pagos de impuestos que ahogan y los omnipresentes inspectores y dejen que los almendrones circulen por el pais. Estimulen la competencia entre los boteros para que los precios bajen y ambos, pasajeros y boteros salgan ganando.