Actualizado: 25/04/2024 19:17
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Industria, Relaciones Cuba-Venezuela

Cuba entrega a Caracas otro remolcador fabricado en astillero de la Isla

El barco fue fabricado a un costo de doce millones de dólares por la compañía Caribbean Drydock (CDC) en los astilleros de Casablanca

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El Ministerio de Transporte de Cuba entregó este viernes a la empresa estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) un remolcador construido en la Isla para el país suramericano en el marco de un convenio bilateral.

El barco, nombrado Gualquerie, fue fabricado a un costo de doce millones de dólares por la compañía Caribbean Drydock (CDC) en los astilleros de Casablanca, en La Habana, y será utilizado para asistir las maniobras de los buques en las terminales petroleras venezolanas, informaron medios locales.

El vicepresidente de la empresa petrolera venezolana, Asdrúbal Chávez, resaltó “el esfuerzo común por fortalecer la integración regional” y recordó que el pasado 30 de abril Cuba entregó a PDVSA el primero de seis remolcadores contratados, denominado Kariña.

Añadió que seis de esas embarcaciones se conformarán en Cuba y otras dos en el país suramericano, con el apoyo del astillero de la Isla.

El directivo de nuevas construcciones de CDC, Francisco Reyes, dijo que el buque de última generación es la materialización de proyectos comunes entre los Gobiernos de Venezuela y Cuba con el objetivo de asegurar la soberanía en las operaciones petroleras.

La entrega de un tercer remolcador denominado Cumanagoto está prevista para diciembre de este año, según las fuentes.

En el acto estuvieron el ministro cubano de Transporte, César Arocha, y el director gerente de PDVSA en Cuba, Héctor Pernía, entre otros funcionarios.

La Habana y Caracas acordaron inversiones bilaterales por valor de 1.300 millones de dólares (902 millones de euros) durante la última reunión de su comisión mixta celebrada en La Habana en junio pasado. En la última década Venezuela ha sido el principal aliado político y el mayor socio comercial del régimen cubano, cuyo intercambio bilateral pasó de 200 millones de dólares en 2005 a más de 3.000 millones en 2009.


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