Crece el número de cubanos que llega a Puerto Rico desde República Dominicana
Los cubanos suelen llegar en vuelos comerciales a Dominicana, donde contactan con contrabandistas que cobran entre 1.200 y 2.000 dólares por llevarlos a Isla de Mona.
Fue uno de los escasos fracasos de los contrabandistas. Unos 80 sospechosos fueron arrestados en la República Dominicana en los primeros tres meses de este año, pero casi todos fueron puestos en libertad por falta de pruebas, dijo el almirante Delfín Bautista, comandante de una unidad naval dominicana que busca embarcaciones dedicadas al transporte ilegal de emigrantes.
Los indocumentados, que esperan volver a intentar el viaje, se niegan a prestar testimonio por temor a ser rechazados luego por los contrabandistas.
Cuando un escampavías de la Guardia Costera intercepta una embarcación de contrabandistas, el piloto simula ser uno de los emigrantes, dijo el suboficial Howard Sánchez, del escampavías Matinicus. "No se puede distinguir cuál es el contrabandista, y ninguno de los emigrantes lo delatará", agregó.
Después de poner a salvo a los emigrantes, la Guardia Costera suele incendiar la embarcación o hundirla con tiros de ametralladora.
Los dos grupos de cubanos recogidos en Isla de Mona fueron trasladados por la Aduana puertorriqueña a Boquerón, en el sudoeste de Puerto Rico.
Los emigrantes, exhaustos, dijeron que querían llegar a Estados Unidos continental, principalmente a Florida, donde les aguardaban familiares.
Los que llegan sin dinero reciben ayuda en San Juan de un grupo de mujeres que salieron de Cuba hace décadas y se dedican a ayudar a sus compatriotas recién llegados. Les proporcionan ropa, los ubican en un hotel y ayudan a pagar su viaje a Estados Unidos.
Pero antes de eso, los emigrantes son conducidos a un centro de procesamiento. Los agentes pueden detectar el acento cubano, pero por lo general no toman contacto con las autoridades cubanas para verificar si los indocumentados son realmente cubanos o si tienen antecedentes delictivos.
El capitán James Tunstall, comandante de las operaciones de la Guardia Costera estadounidense en el este del Caribe, afirmó que el tráfico debería contenerse antes de que desemboque en "un hecho catastrófico (…) cuando una embarcación recargada se interne con hombres, mujeres y niños en un mar que puede encresparse mucho con mucha rapidez".
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